Стратегическая задача нашего предприятия — к 2012 году организовать механическую обработку 90% корпусных деталей двигателя на собственном производстве. Существующая конструкторская документация позволяет нам постоянно осваивать мехобработку новых позиций. На сегодняшний день освоен полный цикл производства следующих деталей двигателя:
Выражаем огромную благодарность предприятиям России, Украины и Беларуси, поставляющим в адрес ЗАО БМЗ, на постоянной основе, высококачественную сертифицированную продукцию:
В настоящее время ведётся работа по подготовке производства деталей из алюминиевых сплавов (патрубки ПД, коллекторы водяные, различные корпуса), вентиляторов двигателей (с заменой технологии производства и материала изготовления), блока-картера к двигателю СМД нового поколения, с использованием нанотехнологий в литейных материалах и 3D технологии построения моделей-прототипов. Рассматривается вопрос целесообразности комплектации двигателей подшипниками фирмы SKF. Испытания двигателей СМД-14, 17, 18, 20Т-04 с топливными насосами фирмы МОТОРПАЛ (Чехия) показали значительное снижение расхода топлива, выброса вредных веществ в атмосферу, увеличение продолжительности безотказной работы дизеля. Достигнута договорённость с фирмой МОТОРПАЛ в возможной разработке топливных насосов к двигателям СМД-60, 62. Высокое качество комплектующих — одна из составляющих надёжной и длительной работы дизельного двигателя СМД, что укрепляет репутацию ЗАО «Белгородский моторный завод», как ответственного партнёра. Мы всегда надеемся на долгосрочное сотрудничество! |